Pandan ane sa yo, Common Rail System te vin pi plis ak plis elèv pou kamyon yo.Sistèm ray komen an separe jenerasyon presyon gaz ak piki gaz, epi kòmanse yon nouvo fason pou diminye emisyon motè dyezèl ak bri.
prensip k ap travay:
Enjektè ray komen kontwole pa tiyo solenoid ranplase enjektè tradisyonèl mekanik.
Se presyon gaz la nan ray gaz la ki te pwodwi pa yon ponp radial piston wo-presyon.Presyon an pa gen anyen fè ak vitès motè a epi li ka lib mete nan yon seri sèten.
Presyon gaz la nan ray komen an kontwole pa yon tiyo elektwomayetik kontwole, ki kontinyèlman ajiste presyon an selon bezwen fonksyònman motè a.
Inite kontwòl elektwonik la aji sou siyal batman kè sou valv solenoid enjektè gaz la pou kontwole pwosesis piki gaz la.
Kantite gaz ki enjekte depann sou presyon lwil oliv nan ray gaz la, longè tan valv solenoid la louvri, ak karakteristik koule likid nan enjektè gaz la.
Foto sa a montre konpozisyon sistèm tren komen an:
1. enjektè a tren komen:Enjektè gaz komen tren an ak presizyon ak quantitatively enjekte gaz dapre kalkil la nan inite kontwòl elektwonik la.
2. Ponp presyon segondè tren komen an:Ponp presyon ki wo a konprese gaz la nan yon eta presyon ki wo pou satisfè kondisyon yo pou presyon piki gaz ak kantite piki gaz.
3. ray komen gwo presyon gaz tren an:Rail gaz-wo presyon an siprime fluctuation presyon nan rezèv gaz ponp lan-wo presyon ak piki gaz la nan piki gaz la pa akimile enèji.
4. Inite kontwòl elektwonik la:Inite kontwòl elektwonik la se tankou sèvo motè a, kontwole operasyon motè a ak dyagnostik defo.
Tan pòs: Mar-18-2022
